چونکہ مارکیٹ نئے ہونڈا سٹی کے آغاز کا منتظر ہے ، ہونڈا اٹلس کارس پاکستان لمیٹڈ نے چار مئی کو لکھے گئے خط کے مطابق اور تمام ڈیلرز کو مخاطب ہونے والے خط کے مطابق ، ہنڈا اٹلس کارس پاکستان لمیٹڈ نے تمام اقسام کی قیمتوں میں اضافہ کیا۔
خط میں لکھا گیا ، "غیر ملکی کرنسی [ڈالر کی شرح] میں اضافے اور سی کے ڈی [مکمل نوک ڈاون کٹس] اور دیگر حصوں پر اس کے اثرات کو مد نظر رکھتے ہوئے ، ایچ اے سی پی ایل 5 مئی سے ہونڈا کاروں کی قیمتوں میں اضافے پر مجبور ہے۔"
ہونڈا سٹی (1.3 L ، خودکار) 65،000 روپے مہنگا ہوجائے گا اور 2،574،000 میں فروخت ہوگا۔ اس کی فیکٹری کی قیمت جو سڑک پر لانے میں شامل دیگر اخراجات (ود ہولڈنگ ٹیکس ، مال بردار اور انشورنس وغیرہ) کو نہیں گنتی ہے۔ سوک کے 1.5L اوریئینل کی قیمت 100،000 روپے کے اضافے کے بعد 4،349،000 روپے ہوگی۔
خط میں کہا گیا ہے کہ 23 اپریل سے موصولہ تمام بکنگ پر نئی قیمتوں کا اطلاق ہوگا۔ اس میں کہا گیا ہے کہ موجودہ قیمت (4 مئی تک) پرانے آرڈرز پر پوری ادائیگی کے ساتھ 22 اپریل تک لاگو ہوگی۔ پچھلے احکامات کی ترسیل جزوی ادائیگی کے ساتھ 22 اپریل تک کی جائیں گی…
مارکیٹ نئے ہونڈا سٹی کی آمد کا انتظار کر رہی ہے ، جس کی توقع اگست اور دسمبر کے درمیان کہیں ہو گی اس سے پہلے کہ کوویڈ 19 کے مرض نے ملک بھر میں لاک ڈاؤن کو مجبور کیا تھا۔ قیمت میں اضافے کے پیش نظر ، نئے سٹی ماڈل کے آغاز سے پہلے ہی اس کی قیمت زیادہ پڑنے والی ہے۔
یہ فیصلہ انڈس موٹر کمپنی ، پاکستان میں ٹویوٹا کاروں کو بنانے والی کمپنیوں نے اس کی قیمتوں میں اضافے کے تین ہفتے بعد کیا ہے۔ کمپنی نے اس وجہ کی وجہ سے روپے کی قدر 1515 روپے سے لے کر 1767 روپے کردی۔
27 مارچ کو ، اسی دن مرکزی بینک کی مداخلت نے اسے 1767 روپے پر لانے سے پہلے ڈالر 1969 روپے کی ہمہ وقتی اونچائی پر جا پہنچا۔ تب سے یہ گر رہا ہے۔
تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ جب ڈالر مہنگا ہوجاتا ہے تو ، کار ساز قیمتوں میں اضافہ کرتے ہیں کیونکہ وہ اپنے حصے کا 60٪ تک درآمد کرتے ہیں ، جن کی قیمت ڈالر میں ادا کی جاتی ہے۔ تاہم ، ہونڈا کی قیمتوں میں اضافہ ایسے وقت میں ہوا ہے جب ڈالر میں تیزی سے کمی واقع ہوئی ہے۔ گرین بیک 22 اپریل کو 159.5 روپے پر گر گیا ، پھر ایک ماہ کی کم ترین سطح ، اور تب سے اسی سطح پر قائم ہے۔
لاک ڈاؤن کی وجہ سے تمام کار ساز کمپنیوں کے کار پلانٹ بند ہیں اور ان کی فہرستیں فروخت نہ ہونے کے برابر ہیں۔ اس سال آٹو سیکٹر کی فروخت میں 2019 کے اسی عرصے کے مقابلے میں 70 فیصد کی کمی واقع ہوئی ہے۔ ہونڈا کے معاملے میں ، سال بہ سال فروخت میں کمی 96٪ ہے۔
آئی ایم سی اور ایچ اے سی پی ایل دونوں نے قیمتوں میں ایک ایسے وقت میں اضافہ کیا جب معیشت کساد بازاری کی طرف جارہی ہے کیونکہ جی ڈی پی کی شرح نمو جون 2020 کو ختم ہونے والے مالی سال کے لئے 1.5 فیصد منفی ہے۔
تجزیہ کار کہتے ہیں کہ روایتی طور پر آٹو ساز کی حکمت عملی منافع کے تحفظ کے لئے رہی ہے۔ قیمتوں میں اضافہ کرکے ، وہ نفع کے مارجن کو معمول پر رکھنے کی کوشش کرتے ہیں تاکہ وہ منافع میں رہیں۔

No comments:
Post a Comment